海山煤礦位於臺灣省臺北縣土城鄉（今新北市土城區），是臺灣僅次於瑞三煤礦的第二大礦，礦區面積將近1,000公頃，大正4年（1915年）由日本人山本義信開始開採，第二次世界大戰後由臺灣工礦接收。1949年併入三德煤礦，更名為海三煤礦。1955年由瑞芳李家的李四川（李建興之弟）承購海三煤礦後改稱瑞山煤礦，隔年再改名為海山煤礦。1970年，海山煤礦雇工達1,522人，被臺灣省礦務局列為模範煤礦。
海山煤礦是全臺最佳的礦產，煤層深厚達0.9公尺，而且岩層堅硬、傾斜度適當，並引進割煤機。[1]
目录
- 1 災變
- 1.1 海山煤礦災變
- 2 文化
- 3 參考文獻
- 4 相關條目
- 5 外部連結
災變[编辑]
海山煤礦災變[编辑]
海山煤礦災變發生於1984年6月20日，是同年台灣的三次巨大煤礦災變之一（土城海山煤礦、三峽海山一坑、瑞芳煤山煤礦）。
1984年6月20日，海山煤礦發生煤塵爆炸，由於台車第7車和第8車的插銷沒有插好，造成台車滑落，又因為撞擊到高壓電，引發的火花和漫布在空氣中的煤粉接觸，引發爆炸。未在撞擊過程中喪命的礦工，也因為空氣中布滿一氧化碳而喪命。該次災變共造成72死，大多是阿美族礦工。海山礦災事發後，礦主故意拖延向臺灣省礦務局報告時間達三小時，意圖改變現場、湮滅証據。1989年收坑，總共開採出約4,66萬公噸。
在海山煤礦災變後20日，7月10日，同縣瑞芳鎮發生煤山煤礦災變（103死）；同年12月5日，同縣三峽鎮海山一坑煤礦也釀巨災（93死）[2][3]，一連串事故敲響臺灣煤礦業之喪鐘。之後因本地煤的價格競爭力不如進口煤，台灣僅有的幾處煤礦陸續停採關閉。[4]2000年台灣全面停止採礦。
文化[编辑]
鄭智化創作的歌曲《老么的故事》（鄭智化作詞、作曲、主唱，點將唱片發行）：講述海山煤礦災變的歌，前奏有一分三十五秒是挖煤的聲音，歌詞盡道矿工的宿命“近乎认命的淡然”，又反映出“都市的人被欲望淹没，却失去了灵魂”。
胡德夫《為什麼》
參考文獻[编辑]
書目- 劉翠溶，《塵肺在臺灣和中國大陸發生的情況及其意》，中央研究院臺灣史研究所，2010年
- ^ Chang, 張貼者： Willy. 990616三峽-海山一坑煤礦、行修宮、忠義煤礦、裕峰煤礦、白雞山、雞罩山、鹿窟尖. [2016-12-30]. （原始内容存档于2016-12-31）.
- ^ 海山一坑煤礦傳靈異_時報周刊_雜誌頻道_新浪網-北美. magazine.sina.com. [2017-01-11]. （原始内容存档于2017-01-11）.
- ^ 賴始全、劉曉寧、劉重善. 謎 周宗魯所描述脫困路線 礦務專家認為不可思議. 《聯合報》. 1984-12-10.
- ^ 煤礦災變. 2009-06-01 [2017-03-06]. （原始内容存档于2009-06-01）. 无效|deadurl=bot: unknown (帮助)
相關條目[编辑]
- 周宗魯#災變
- 煤山煤礦礦災
外部連結[编辑]
- 《三峽煤礦興衰史 》
- 放羊的狼《1010722-1三峽-海山一坑煤礦》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 海山煤礦災變
海山煤矿位于台湾省台北县土城乡（今新北市土城区），是台湾仅次于瑞三煤矿的第二大矿，矿区面积将近1,000公顷，大正4年（1915年）由日本人山本义信开始开采，第二次世界大战后由台湾工矿接收。1949年并入三德煤矿，更名为海三煤矿。1955年由瑞芳李家的李四川（李建兴之弟）承购海三煤矿后改称瑞山煤矿，隔年再改名为海山煤矿。1970年，海山煤矿雇工达1,522人，被台湾省矿务局列为模范煤矿。 海山煤矿是全台最佳的矿产，煤层深厚达0.9公尺，而且岩层坚硬、倾斜度适当，并引进割煤机。[1]目录
- 1 灾变
- 1.1 海山煤矿灾变
- 2 文化
- 3 参考文献
- 4 相关条目
- 5 外部链接
灾变编辑
海山煤矿灾变编辑
海山煤矿灾变发生于1984年6月20日，是同年台湾的三次巨大煤矿灾变之一（土城海山煤矿、三峡海山一坑、瑞芳煤山煤矿）。
1984年6月20日，海山煤矿发生煤尘爆炸，由于台车第7车和第8车的插销没有插好，造成台车滑落，又因为撞击到高压电，引发的火花和漫布在空气中的煤粉接触，引发爆炸。未在撞击过程中丧命的矿工，也因为空气中布满一氧化碳而丧命。该次灾变共造成72死，大多是阿美族矿工。海山矿灾事发后，矿主故意拖延向台湾省矿务局报告时间达三小时，意图改变现场、湮灭证据。1989年收坑，总共开采出约4,66万公吨。
在海山煤矿灾变后20日，7月10日，同县瑞芳镇发生煤山煤矿灾变（103死）；同年12月5日，同县三峡镇海山一坑煤矿也酿巨灾（93死）[2][3]，一连串事故敲响台湾煤矿业之丧钟。之后因本地煤的价格竞争力不如进口煤，台湾仅有的几处煤矿陆续停采关闭。[4]2000年台湾全面停止采矿。
文化编辑
郑智化创作的歌曲《老么的故事》（郑智化作词、作曲、主唱，点将唱片发行）：讲述海山煤矿灾变的歌，前奏有一分三十五秒是挖煤的声音，歌词尽道矿工的宿命“近乎认命的淡然”，又反映出“都市的人被欲望淹没，却失去了灵魂”。
胡德夫《为什么》
参考文献编辑
- 刘翠溶，《尘肺在台湾和中国大陆发生的情况及其意》，中央研究院台湾史研究所，2010年
- ^ Chang, 张贴者： Willy. 990616三峽-海山一坑煤礦、行修宮、忠義煤礦、裕峰煤礦、白雞山、雞罩山、鹿窟尖. [2016-12-30]. （原始内容存档于2016-12-31）.
- ^ 海山一坑煤礦傳靈異_時報周刊_雜誌頻道_新浪網-北美. magazine.sina.com. [2017-01-11]. （原始内容存档于2017-01-11）.
- ^ 赖始全、刘晓宁、刘重善. 謎 周宗魯所描述脫困路線 礦務專家認為不可思議. 《联合报》. 1984-12-10.
- ^ 煤礦災變. 2009-06-01 [2017-03-06]. （原始内容存档于2009-06-01）. 无效|deadurl=bot: unknown (帮助)
相关条目编辑
- 周宗鲁#灾变
- 煤山煤矿矿灾
外部链接编辑
- 《三峡煤矿兴衰史 》
- 放羊的狼《1010722-1三峡-海山一坑煤矿》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 海山煤矿灾变
[周刊王CTWANT] 煤礦的價格便宜，且儲藏量豐富，至今仍是重要的燃料來源，在國內主要用於發電，目前均仰賴進口。事實上，台灣早在荷蘭殖民時期就開始開採煤礦，日據時代蓬勃發展，隨著國民政府遷台，因應工業需求，年產量一度逼近400萬公噸，然而1984年間連續發生3起嚴重礦災，迫使台灣煤業正式畫下句點。
1984年6月20日，台北縣土城鄉（現新北市土城區）的海山煤礦發生煤塵爆炸，由於台車第7車和第8車的插銷沒插好，造成台車滑落，又因為撞擊到高壓電，引發的火花和空氣中的煤粉接觸，引發爆炸。未在爆炸中喪命的礦工，也因為空氣中布滿一氧化碳而死亡，一共造成72人罹難，且大多是阿美族礦工。
海山煤礦發生煤塵爆炸，造成72人罹難。海山煤礦災變後20日，台北縣瑞芳鎮（現新北市瑞芳區）的煤山煤礦，因壓風機房發生火災，機房的坑木支架與機械潤滑油等迅速燃燒，煙霧隨氣流進入斜坑，使第一班休工欲出坑及第二班已入坑的共123名礦工，深陷充滿薰煙與一氧化碳的坑內，造成101人罹難，僥倖存活的22人也因一氧化碳中毒，近半數成為植物人。
同年12月5日，台北縣三峽鎮（現新北市三峽區）的海山一坑煤礦再傳事故，當時位於最底層的七本東坑道發生爆炸，釀成93人死亡慘劇，僅1人得以獲救。由於短短1年內發生3次礦災，造成至少277人死亡，一連串事故敲響台灣煤礦業喪鐘，加上本地煤的價格競爭力不如進口煤，2000年台灣全面停止採礦。
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