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和朋友約一約,直接出發開始三天兩夜的山路之旅。第一天住宿清境,第二天準備挑戰以路況險峻出名的力行產業道路。 南投89號縣道(投89)─力行產業道路連接了仁愛鄉(清境農場附近)和台中梨山福壽山農場,乍看之下好像是一條可以抄近路的山間小徑,殊不知路況真的只能用慘烈道路來形容。不過我們仗著年輕,還是果斷的把它當作是本次出遊的主題啦! 👉南投仁愛鄉精選特色民宿
力行產業道路 清境農場 ➠ 馬烈霸部落一開始不久就是長長的水泥/砂石路面,刺激的震動對於平常都走在柏油路上的我們來說,已經有點不習慣了。 ▲力行產業道路口(清境段)(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)不過看到路邊超猛的山景、悠閒的菜園、河階上愜意的農場,時不時還會遇到老鷹在空中盤旋、鳴叫,徹底的好山好水還是讓大家一陣神清氣爽。幸好出發這天整天的天氣都很好,要是下雨砂石全部變成泥巴,就可以改天再來了 ▲力行產業道路路況。(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)▲一點都不像路的力行產業道路。(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)只能說,前段的路程充滿河谷和梯田的景色,騎在路上還可以和茶園零距離接觸。 ▲力行產業道路前段河谷與梯田美景。(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)▲一旁就是高山茶園風光。(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)▲沿途河谷地形。(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)👉免騎車遊清境推薦行程
力行產業道路 馬烈霸部落 ➠ 力行吊橋在經過中段的馬烈霸部落之後,真正的挑戰才開始,悲慘的路況好幾次都讓我們懷疑自己是不是走錯路。 騎過去的感覺像是更加顛簸的旋轉木馬,隨著被菜車壓出來的波浪狀路面上下前進,再加上因為抓地不足而打滑,讓你體會到名副其實的雙輪飄移,頭文字D的Deja vu 差點都要唱出來。不過更可怕的大概還是,腳一踩下去真的會讓你回家就洗鞋。 不過隨後的美景還有平地人少見的高山菜農風情,又讓我們覺得一切都值得啦! 力行產業道路 力行吊橋 ➠ 福壽山農場幸好在爛泥路之後沒有再遇到更可怕的挑戰了。雖然路況比起省道還是相差十萬八千里,但至少是固態的路面囉。我們一行人加上停留拍照的時間,大約用了四、五個小時才走完整條產業道路(停留時間大概一個多小時),短暫停留梨山之後繼續前往宜蘭。 從力行吊橋到福壽山農場的路上,此時櫻花已經盛開了 ▲力行產業道路旁盛開的櫻花。(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)力行產業道路最讓車友們驚艷的除了彎道的挑戰性外,還有沿途美不勝收的風景。這大概也是為什麼這麼多人喜歡機車公路旅行吧! 👉台7甲線旅遊精選行程
誠心推薦力行公路給有機會到梨山、清境或是谷關一帶的熱血遊客,絕對可以帶給你滿滿的挑戰!台灣真的有許多不為人知的秘境,不用花大錢也可以享受超獨特的冒險體驗。 ▲走到思源一帶剛好遇到霧在空中盤旋的景象。(圖/奧丁丁體驗|光陽飆仔)本次旅程也讓我決定要探索更多隱藏版的山間小徑,有機會再分享給大家囉! 力行產業道路 行車安全小提醒*強烈建議不要在下雨天前來挑戰力行。路不會跑掉,命只有一條 獻上一張力行產業道路終點當作這次旅程的結束。 【延伸閱讀】更多台灣高山旅遊
圖片來源/奧丁丁體驗。
力行產業道路可以走嗎?南投縣仁愛鄉投89線力行產業道路是力行、紅葉等部落居民出入必經道路,但常因大雨坍方,有「全台最爛道路」之稱,鄰近景點「福壽山農場」也大力呼籲「不要走力行」,並提醒民眾前往農場務必更改導航設定,以免駛入「全台最爛道路」。
力行產業道路幾公里?投89線力行產業道路北起南投縣仁愛鄉與台中市和平區交界處,往南銜接至台14線甲線,全長約53.23公里,為國內最長、海拔最高鄉道,並為發祥、力行、翠華三村及華崗、翠巒、紅香、力行、慈峰、瑞岩6大部落主要對外聯絡道,也是霧社往返台中市梨山地區間除台14(甲)線及台8線外唯一道路,以及合歡山雪季重要替代道路。
甚麼是產業道路?產業道路在台灣可作為各都市計畫區外、低易行性的道路統稱,有時屬於鄉道、專用公路、林道或農路系統,亦有可能獨立於各種道路系統之外,或屬私人所有。 國家機關主管之產業道路普遍見於山區及平原之農業區,通常由各鄉鎮公所或專責機關負責養護工作,如台北市產業道路由臺北市政府產業發展局負責養護與整編工作。
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