京都交通全攻略|優惠券整理 Show 京都是日本關西的高人氣旅遊城市,因此好好了解京都交通能更順暢地到訪景點、安排行程等,在京都有許多方便的大眾交通,像是巴士、地鐵、私鐵、JR、甚至嵐山小火車、各地纜車等等,都是觀光客經常使用的交通工具。 這次要介紹的,就是京都交通的重要資訊,像是時刻表、票價、路線地圖等等,以及京都的推薦「優惠乘車券」總整理,讓大家能更省時、省錢的玩遍京都! 一、京都交通工具介紹京都的大眾交通工具主要有巴士、地鐵、私鐵,以及JR火車,以下是這幾種交通工具的基本資訊:
二、京都市營巴士「優惠乘車券」總整理在京都有個重要的交通概念,就是「巴士路線範圍」分成統一票價的「均一價格區間(均一運賃区間)」與範圍外的「調整價格區間」(依里程加價),下圖紅線內就是「均一價格區間」。 由京都交通局營運的「京都市營巴士」是京都交通運輸的主力,都在「均一價格區間」內,透過市營巴士,就已經能夠到達京都絕大多數知名的景點。 以下整理了在京都搭乘巴士時能使用的「優惠乘車券」,相信對大家的旅程能更有幫助! ※以下會提到的「京都市營巴士(市巴士)」與「京都巴士」其實分別為公營與民營的巴士,未免混淆在此解釋。
▍關西周遊卡(KANSAI THRU PASS,KTP)關西周遊卡也能在「京都公車系統」中使用,但稍微特別的是,範圍非常廣,是張「外國人限定」的優惠乘車券,可以在2天或3天內無限次搭乘京都、大阪、神戶、奈良、姬路、高野山等關西地區大部分地鐵、私鐵及巴士。 除了交通上的優惠外,還可以在高達260處的關西景點或設施享有折扣,詳情請參考「關西周遊卡景點列表」。 ◎售價: 二日券:成人4380円、兒童(6-12 歲)2190円;三日券:成人5400円,兒童(6-12歲)2700円。 (關西周遊卡是一張橫跨多個城市的大型優惠乘車券,除了包含京都、神戶、奈良、大阪外,還能乘坐到比叡山、姬路、大津、高野山、和歌山等地,是關西地區使用範圍最大的票卡,原圖請「點此觀看」) 這張「關西周遊卡」最適合的族群是「會在關西地區短時間內作大範圍移動」的遊客,如果你打算在兩至三日內,跑遍京都、大阪、神戶、比叡山、姬路,和歌山、奈良、高野山等地景點,關西周遊卡會是你最理想的選擇! 最後,至於要如何分辨搭乘的巴士路線屬於「均一價格區間」還是「調整價格區間」?其實很簡單,官方的簡圖就說明地很清楚: 藍底白字或橘底白字就屬於均一價格區間(均一系統),白底黑字就是調整價格區間(調整系統)。 三、京都地鐵「優惠乘車券」總整理與大阪利用「地鐵」為主力運輸不同,京都市以「巴士」為主,地鐵算是「輔助」的交通工具,雖然比起大阪來說,京都市營地鐵的路線少了許多,但也貫穿了市中心和一些知名景點等等,同樣是觀光客能好好運用的交通系統。 目前京都地鐵僅有兩條路線,分別是「東西線」與「烏丸線」(圖中有2條與京都地鐵相連的有色細線,是指可以「直通運轉的路線」(就是無需換車),但不屬於京都市營地鐵系統,因此票價會有差異。) 以下就整理了能在「京都市營地鐵」使用的乘車優惠券,共分成了能在京都市區(含嵐山)使用的「京都市專用類」和能延伸到琵琶湖、奈良等地使用的「廣域類」兩大分類,大家能依自身需求做選擇。 1. 京都市專用類
2. 廣域類
最後,還有一些與「京都地鐵」相關的優惠券,像是「ひらパーGo!Go!チケット【京都市交通局版】」和季節限定的「いい古都チケット」,但因優惠程度或使用機率較小,不在此多做介紹,如有興趣的讀者可以自行參考官網資訊。另外,前面介紹過的「京都觀光一日券‧二日券」與「關西周遊卡」也都是能在「京都地鐵」使用的優惠券,大家可以點擊文字跳轉。 四、京都私鐵「優惠乘車券」總整理在京都地區主要有三間大型私鐵公司,分別是京阪電車、近畿鐵道及阪急電車,另外還有些區域性的私鐵,像是前往鞍馬、貴船、比叡山的叡山電車、「京福電鐵」經營的嵐電、叡山纜車和叡山空中纜車(叡山架空索道)。 與京都市營地鐵、巴士相似,京都各家私鐵公司自然也推出了許多優惠乘車券,以下將依照「公司」分類,詳細介紹有哪些優惠票券能讓大家使用,推薦給不同需求的旅客參考。 1. 京阪電車顧名思義,「京阪電鐵」就是京都與大阪間的私鐵,是對京都來說重要的私鐵,推出了許多實用的優惠券,以下就分成了三大類,分別是僅能在「京都地區」使用的「限定類」、能在京都與大阪使用的「跨區類」、還能額外搭乘大阪地鐵或結合其他功能的「綜合類」,大家可以自身需求選擇。 ▍限定類
▍跨區類
▍綜合類
最後,除了上面介紹的優惠券外,京阪電車還推出了相當多的乘車券,像是季節限定的「京阪都城漫遊票(京阪 Miyako 漫遊車票)」、「嵐山、東山一日券」、「宇治・伏見一日券」、「Hirapar Go!Go!車券(大津線版|京阪線阪)、「大阪、京都、琵琶湖「水之路」一日券(+密西根)」都是能在京都使用的優惠券,只是優惠程度或使用機率較低,就不在此介紹,有興趣的讀者可自行上官網查詢。 2. 京福電鐵:嵐電▍嵐電一日券 由京福電鐵營運的「嵐電」,包含兩條電車路線「嵐山本線」及「北野線」,此張優惠券就是最主要的一個,可在1日內無限次搭乘嵐電全線(僅購票日有效),並享有約30處的「景點優惠」。 ◎票價:成人500円;兒童(6 - 12 歲)250円 (嵐電一日券的使用範圍就是「嵐山本線」及「北野線」) 嵐電的票價相對較貴,如果會在一天內搭3次以上嵐電,就推薦購買此張優惠券。 最後,還有一些像是「嵐電・映画村セット券」、「癒しの嵐電1日フリーきっぷ」、「嵐電・嵯峨野フリーきっぷ」等嵐電推出、能在京都使用的優惠券,但優惠程度或使用機率較低,就不在此介紹,有興趣的讀者可自行上官網查詢,另外,前面介紹過的「關西周遊卡」、「市巴士&京都巴士&嵐電一日乘車券」和「京都地鐵&嵐電一日券」也都屬於能在嵐電使用的優惠券,就不在此重複介紹,有需要的可以點擊文字連結跳轉。 3. 近畿鐵道
4. 阪急電鐵
以上就是阪急電鐵在京都的主要優惠券整理,另外阪急還有推出其他像是「利木津巴士車票」、「有馬溫泉太閤之湯」等套票,不過優惠程度或使用機率較低,因此不在此介紹,如有興趣的讀者可以上阪急電鐵官網查詢。 5. 叡山電車
最後,叡山電車還有推出其他優惠券,像是「鞍馬・貴船散策チケット」、「叡電きららチケット」、「比叡山延暦寺入山きっぷ」、「ガーデンミュージアム比叡 入園引換券付往復乗車券」、「1日乗車券「悠久の風きっぷ」(季節限定)」等,不過比較屬於景點折扣性質、或者優惠程度較小,就不在此介紹,有興趣的讀者可以參考「官網介紹」。 五、嵐山小火車嵐山一直都是京都地區非常著名的景點區,像是嵯峨野竹林、嵐山大街、嵐山公園、嵐山渡月橋等地都是熱門的旅遊地。 而搭乘嵐山小火車(嵯峨野トロッコ觀光列車)就是很多遊客到嵐山會體驗的玩法,但嵐山小火車屬於觀光列車性質,路線較短,因此獨立介紹。 嵐山小火車僅有四站,分別是「トロッコ亀岡」、「トロッコ保津峡」、「トロッコ嵐山」、「トロッコ嵯峨」,位置如下圖: (注意:JR的「嵯峨嵐山站」與嵐山小火車的「トロッコ嵯峨站」各自有獨立的車站) 由此可知,要去坐嵐山小火車的話,可以從「トロッコ亀岡」,或是從「トロッコ嵐山」、「トロッコ嵯峨」開始乘坐,分別是順向與逆向的玩法: (1)如果要從「トロッコ嵯峨」或「トロッコ嵐山」開始搭乘,則可以透過JR搭到「JR嵯峨嵐山站」、透過嵐電搭到「嵐電嵐山站」或「嵐電嵯峨站」或者搭乘阪急列車至「嵐山站」後轉乘嵐山小火車(阪急嵐山站距離搭乘處較遠)。 (2)如果是要逆向搭乘嵐山小火車(我的推薦路線),則只能透過JR搭乘到「JR馬堀站」(僅普通列車會停靠馬掘站,快速或特急列車不會)後到「トロッコ龜岡站」轉乘「嵐山小火車」回到嵐山。 嵐山小火車票價為「統一價」,單程票價為630日圓,兒童(6 - 12歲)310日圓,沒有任何交通優惠券能使用(嵐電才有),的運行時間為早上9點至下午4點(旅遊旺季會延長1至2小時),每小時一班,詳細時刻表可以「點此查詢」,以下為各站搭乘時間總覽: (註:嵐山小火車每週三停駛,每年1至2月檢修停駛,運行狀況可以「點此查詢」) 由於嵐山小火車非常熱門,建議大家能在出發前就訂好票,可以透過一些旅遊網站像是「客路Klook:嵐山嵯峨野小火車車票(關西機場領取|大阪市區領取)」或KKDAY的「嵯峨野嵐山小火車車票(含郵寄)」、「京都嵐山小火車・巴士接駁・保津川遊船套票(含郵寄)」、「嵐山半日遊(小火車、京馬車、保津川遊船)」購買,不僅有中文客服、節省時間、常有優惠價,且不用擔心當場買不到票的問題,給大家參考。 六、京都JR「優惠乘車券」總整理由於JR的路線範圍很廣,因此如果要透過JR進行大範圍移動,自然就少不了要使用優惠乘車券了,以下分別介紹實用的優惠券資訊: 1. ICOCA & HARUKA優惠套票ICOCA號稱「關西神卡」,是JR西日本自家發行的IC卡,其實就類似台灣的悠遊卡,可以在關西購物、搭乘各大地鐵、私鐵、JR、巴士等等,此張套票則是內含2000日圓的「ICOCA」一張,還有「HARUKA單程或來回折扣券」(自由選擇),可從關西機場直達大阪、京都、神戶或奈良,指定搭乘的路線以及售價如下(沒有兒童票): 「HARUKA折扣券」一欄的意思是,如果你已經有ICOCA或者像「KANSAI ONE PASS」這種印有「ICOCA」字樣的IC卡,可以單獨購買HARUKA折扣車票。 ◎官網/販售地點:來回票僅能在關西機場購買,單程票可在其他「JR車站」 (關西ICOCA其他使用範圍,原圖請「點此觀看」) 這張套票很適合準備要用ICOCA玩關西,並且要往返機場的旅客。 2. JR西日本「鐵路周遊券」總整理JR也推出了自家很多能在京都地區使用的優惠券,目前共9種: (1)關西地區鐵路周遊券可於1日、2日、3日或4日內無限次搭乘JR關空HARUKA特急列車(自由席)、普通、快速、新快速列車及JR西日本巴士,使用範圍如下: (關西地區鐵路周遊券使用範圍,原圖請「點此觀看」) ◎票價:一日券2400円、二日券4600円、三日券5600円、四日券6800円(6-12歲兒童均半價) (2)關西廣域鐵路周遊券可在5日內無限次搭乘山陽新幹線(新大阪⇔岡山)、HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO(京都⇔上郡)的特急列車(自由席)、普通、快速、新快速列車、和歌山電鐵、京都丹後鐵道、JR西日本巴士,使用範圍如下: (關西廣域鐵路周遊券使用範圍,原圖請「點此觀看」) ◎票價:日本海外10000円、官網10800円、日本國內11000円(6-12歲兒童均半價) (3)關西&廣島地區鐵路周遊券可在5日內無限次搭乘山陽新幹線(新大阪⇔廣島)、HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO(京都⇔上郡)的特急列車(自由席)、普通、快速、新快速列車、和歌山電鐵、京都丹後鐵道、JR西日本巴士、中國JR巴士、JR西日本宮島渡輪(宮島口⇔宮島),使用範圍如下: (關西&廣島地區鐵路周遊券使用範圍,原圖請「點此觀看」) ◎票價:日本海外15000円、官網15800円、日本國內16000円(6-12歲兒童均半價) (4)山陽&山陰地區鐵路周遊券可在7日內無限次搭乘山陽新幹線(新大阪⇔博多)、HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、YAKUMO、SUPER HAKUTO(包含上郡⇔智頭)的特急列車(自由席)、普通、快速、新快速列車、JR西日本巴士、中國JR巴士、JR西日本宮島渡輪(宮島口⇔宮島),使用範圍如下: (山陽&山陰地區鐵路周遊券使用範圍,原圖請「點此觀看」) ◎票價:日本海外20000円、官網21500円、日本國內22000円(6-12歲兒童均半價) (5)關西&北陸地區鐵路周遊券可在7日內無限次搭乘山陽新幹線(新大阪⇔岡山)、北陸新幹線(金澤⇔上越妙高)、HARUKA、THUNDERBIRD、KUROSHIO、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO(京都⇔上郡)的特急列車(自由席),普通、快速、新快速列車、和歌山電鐵、京都丹後鐵道、JR西日本巴士,使用範圍如下: (關西&北陸地區鐵路周遊券使用範圍,原圖請「點此觀看」) ◎票價:日本海外17000円、官網18500円、日本國內19000円(6-12歲兒童均半價) (6)北陸拱型鐵路周遊券可在7日內無限次搭乘北陸新幹線(東京⇔金澤)、普通、快速、特急列車(可指定座位)、「HARUKA」列車(自由席)及東京單軌電車全線,並且有「多縣市景點優惠」,使用範圍如下: ◎票價:日本海外24500円、官網&日本國內25500円(6-12歲兒童均半價) (7)山陽&山陰&北部九州地區鐵路周遊券可在7日內無限次搭乘山陽新幹線(新大阪⇔博多)、九州新幹線(博多⇔熊本)、普通、新快速、特急列車(可指定座席)、智頭急行線、京都丹後鐵道、JR西日本巴士、中國JR巴士、JR西日本宮島渡輪(宮島口⇔宮島),並有「多地區景點優惠」,優惠券使用範圍如下: ◎票價:日本海外23000円、官網24500円、日本國內25000円(6-12歲兒童均半價) (8)高山‧北陸地區周遊券可在5日內無限次搭乘名古屋到富山站區間(經由東海道、高山線)、金澤站到京都和大阪間(經由北陸、湖西、東海道線)、大阪到關西機場間(經由阪和線、關西機場線)的普通、快速、新快速、特急列車(自由席)、富山到金澤間的北陸新幹線、前往五箇山與白川鄉的濃飛巴士、富山地鐵、北鐵巴士和加越能巴士,優惠券使用範圍如下: ◎票價:日本海外14260円、官網&日本國內15280円(6-12歲兒童均半價) (9)西遊紀行:瀨戶內地區鐵路周遊券可在7日內無限次搭乘山陽新幹線(新大阪⇔博多)、區域內普通、快速、新快速、特急列車(自由席)、岡山電氣軌道、岡電巴士(岡山站⇔新岡山港)、兩備渡輪(新岡山港⇔小豆島)、小豆島渡輪(高松港⇔小豆島)、瀨戶內觀光輪船(日生港⇔大部港)、尾道巴士、中國JR巴士、JR西日本宮島渡輪(宮島口⇔宮島)、石崎輪船、瀨戶內海輪船及享有「多縣市景點、設施及店鋪優惠」,優惠券使用範圍如下: ◎票價:日本海外19000円、官網20500円、日本國內21000円(6-12歲兒童均半價) 基本上這9張JR推出的乘車券對於要長距離移動、多次搭乘JR列車路線的旅客都非常划算,差別僅在於使用的範圍、天數等等,如果僅是要在京阪神奈遊玩,其實「關西地區鐵路周遊券」和「關西廣域鐵路周遊券」就已經非常足夠,但如要在關西進行更遠距離的移動(例如到九州、名古屋、東京等等),並且到訪景點都在JR沿線上,就推薦使用JR的優惠車券。 以上就是對於關西京都的交通詳解,相信能對於京都巴士系統、地鐵、私鐵、JR以及各種「優惠乘車券」能有更全盤的了解,另外像是「ICOCA」、「PiTaPa」、「Suica」、「nimoca」等IC卡,由於只是轉換型式的票券,比較不算是優惠券性質,因此會在其他篇章介紹。 最後,如果有關於京都交通的問題或經驗,都歡迎在下面留言或和分享,你的問題可能就是大家的問題,希望能一起討論與幫助更多人,如覺得文章實用,也歡迎分享這篇文章給需要的人! |