東北角 火車 旅行

記者李佩玲／專題報導

臺灣東北角鐵道沿線有不少地處偏僻、僅區間車停靠的迷你小站，如全臺唯一無法靠公路抵達的三貂嶺車站、臺灣最東邊的石城車站、月台就可看海的大溪車站等，這些車站周邊沒有熙攘的人潮、熱鬧的街道，只有最純粹的山與海。假日想出門放空，又不想人擠人，不妨來趟鐵道小旅行，走訪東北角秘境車站。

三貂嶺車站／全臺唯一無公路可抵達

三貂嶺車站設於1922年，是全臺灣唯一沒有公路可直接抵達的車站，也是鐵道迷推薦的秘境車站。走出三貂嶺車站，首先映入眼簾的是基隆河與山壁；沿著鐵道旁小徑往前走，約15分鐘後，才會看到已廢校的碩仁國小及平房聚落。

三貂嶺地區早期多為農業為主的散村，後因礦業及鐵道發展成為聚落，但礦業沒落後，聚落的地方發展逐漸轉為登山旅遊。其中，三貂嶺瀑布步道是新北熱門的登山路線之一，步道沿途會經過三層瀑布，包括落差與水量最大的合谷瀑布、上下相連的摩天瀑布與枇杷洞瀑布，遊客可細細欣賞壯觀的瀑布群、峭壁、壺穴與岩窟景觀。

石城車站／臺灣最東邊的車站

石城車站是臺灣最東邊的車站，也是臺鐵進入宜蘭縣的第1個站點，雖然石城車站與前一站福隆車站的熱鬧程度天差地別，但這座日平均進出不超過50人的迷你車站，卻有著樸實的漁村景色及遼闊海景。遊客出站後，可沿著台2線濱海公路往北走，約10分鐘後，即可抵達石城漁港。

站在港邊的觀景平臺、涼亭，放眼望去，壯闊的太平洋盡收眼底，天氣晴朗時，可遠眺孤懸外海的龜山島。另外，若恰巧遇到前往定置網漁場收魚回港的漁船，還有機會體驗熱鬧的魚貨拍賣。

大溪車站／最有「海味」的車站

大溪車站可說是最有「海味」的車站，無論車站月台、對街的海濱步道，或鄰近的大溪國小操場，從下車開始，就有看不完的海景。

沿著海濱步道往南走，約5分鐘即可抵達大溪國小。這座緊靠著海的美麗小學，可遠眺龜山島，校園旁的小路還可通往衝浪勝地蜜月灣；往北走，有著名的大溪漁港，這裡除販賣新鮮漁獲的市集，漁港旁也設置了觀光魚貨直銷賣場，大又乾淨的室內環境裡有琳瑯滿目的店家，無論想要嘗嘗現炒海鮮料理，或購買海產乾貨、伴手禮，都能一次滿足。

大里車站／鄰近草嶺古道

大里車站是躲在濱海公路旁的小車站，地勢低於公路，稍不留意便可能錯過。來到靠海的大里車站，不能錯過湛藍浩瀚的太平洋。

鄰近車站的大里老街、大里天公廟、大里漁港，都是旅人觀海的好去處；尤其，從天公廟樓台遠眺龜山島，碧海藍天相輝映的景致令人著迷，東北季風到訪時，沿岸波濤洶湧，氣勢更為磅礴。值得一提的是，大里車站平日進出站人數不多，但因鄰近草嶺古道，每年11月芒花季來臨，是車站旅客最多、最熱鬧的季節。

三貂嶺地區早期多為農業為主的散村，後因礦業及鐵道發展成為聚落。 （讀者提供）

石城漁港旁的觀景平臺，可遠眺龜山島。（讀者提供）

大溪車站僅有區間車停靠。（讀者提供）

大溪車站對面的海濱步道，適合放空、發呆。（讀者提供）

電視上看到介紹的東北角一日鐵道旅遊~ 好像很棒很划算. 找了朋友tako一起, 來個體驗囉~~~~ 但是因為是晚上12點才決定的, 資料沒有找很齊, 心想, 就"隨意" 嘛~~~~ 結果~~ 到了板橋火車站, 一開頭就發現...... 實在不應該這麼隨意的... .... orz

8點半左右才到了板橋火車站, 以為已經很早, 一看火車時刻發覺~~~ 哇! 下一班到瑞芳的車.... 是9:52.... 一邊買票時, 旁邊的一個大叔就跟我們說, 我們太晚出發了, 東北角的火車班次很少, 沒有想像中那麼便利 = =

東北角一日遊券(票價130) 只包含"瑞芳 - 頭城" 及平溪線, 區間可以無限次搭區間車及復興號, 其他車種要加價............. 所以, 9:52 莒光就直接坐到 第一個目的地 福隆. 又加了7塊錢.~~~

福隆便當其實吃的不是" 口味讚" 而是懷念的古早感覺. 當然也是不難吃啦. 一出火車站, 感覺福隆冷清清, 只有左手邊的第一間便當店家有比較多人. 隔壁及對面也有福隆便當店, 但不是沒開, 就是沒人.

在我們吃便當時, 這隻肥肥的喵就在附近走動. 一面聞香, 一面曬太陽.

福隆遊客中心, 原以為可以拿到鐵道旅遊的詳細資料, 在櫃台左看右看找不到, 最後問了服務人員, 他們才從其他地方拿來. ~~~ 聽說因為印量不多, 要問才有哦!!

在福隆吃飽喝足, 搭1:48的火車, 到三貂嶺, 準備換平溪線.

三貂嶺這個站實在太小了, 出車站, 一度以為沒有路, 是只有車站沒有人煙的奇怪地方. 穿過車站, 左邊一條通往廁所, 正前方卻是河

繼去年的向東旅行，東北角幾乎成為了我們時不時就想前往的目的地，我曾說過看海是一件不會膩的事，所以，當天氣預報上的太陽探出螢幕時，就常有衝動將我們引領向海。

延伸閱讀｜宜蘭｜一日向東旅行，在濱海公路上遇見的沿途美好

去年的我們，是隨著東北角台灣好行綠19巴士的沿線移動，而今年我們再次乘上台灣好行的黃金福隆線巴士，只不過路線稍微往北了一些些，從瑞芳開始，依循著濱海的路前往福隆，沿途經過藍色漸層的陰陽海、隱沒山村的小食堂、踏上極東的燈塔、最後騎著腳踏車，在山脈與大海之間散步，只用一張車票，就完成了這趟從新北跨越宜蘭、一路上擁有遼闊海景的小旅行。

台灣好行—黃金福隆線（856號車）｜瑞芳火車站⇄馬崗

網站/Web：台灣好行官網、東北角官網、套票購買連結

｜車票資訊｜

1.路線分為兩段，以水湳洞為段點，一段票全票15元、學生票12元、半票8元  

2.一日券50元（一日券可於車上購票或瑞芳車站前ok便利商店購買）

※公共運輸1280定期票適用

｜路線圖｜▸▸▸公車動態查詢

從水湳洞啟程—

若非從瑞芳火車站出發，可以直接從台北搭乘客運抵達水湳洞，或是將車子停在水湳洞免費的停車場（免去後續行程需找車位的麻煩）在水湳洞停留一會兒，一邊等待黃金福隆號的抵達，一邊欣賞在十三層遺址下的陰陽海。

來過水湳洞不只一次，從台北到東北角，這裡總是第一處想要停留的地點，在一邊往基隆、一邊往宜蘭的道路交界，隱隱地讓人想起日本鐮倉的樣子，即便沒有平交道、沒有高校制服、平日裡都是大卡車匆忙又快速的駛過，但因為後方的藍天與大海夠藍，所以一切都讓人很喜歡（當然，在這裡拍照的時候絕對要注意交通安全唷！）

海面被陽光照得又綠又藍，漸層的色澤是來自金瓜石一帶的地質，因岩層中還有大量的黃鐵礦，特別是在雨日之後，被染成黃色的礦水流入海中，因海灣地形使海水不易擴散，於是在靠岸處淤積，形成了如今人人皆知的陰陽海。

下一站茹川橋，往山城的早午餐—

從水湳洞站往瑞芳方向搭乘，我們在茹川橋站下車，不去黃金瀑布，我們往山城小路爬上幾分鐘，走進寧靜的小村子裡，回頭就能看見遠而平緩的海面。

會來到茹川橋站，其實只是為了在「寬哥的關於咖啡」吃一頓午餐。

現做的生麵，配上東北角新鮮的海產，蝦膏義大利麵、煙花女、白酒蛤蜊⋯。

還正意外著人煙稀少的小村莊裡，竟有這樣一間值得特別造訪的小店，而盤中的義大利麵也逐漸見底，嘴裡滿滿都是蝦膏的氣味，要不是還得趕著下一趟行程，多想再逗留一點時間，用一份提拉米蘇與咖啡作結。

抵達極東點，三貂角燈塔—

吃飽之後，稍稍搭個遠一點的車程，給自己偷懶的午休時間，只是沿途的海景讓人捨不得閉眼、也捨不得下車，幸好可以搭著黃金福隆線一路直到終點。

終點站是馬崗，在這裡有個熟知的景點—「三貂角燈塔」

沿著公車站後方的步道上山，約莫十分鐘就能到達頂點，還不至於氣喘吁吁，在每一次回頭時，能看見的大海就越來越遼闊。

因為疫情緣故，三貂角燈塔並未開放參觀，只得在牆外拍拍照，這幾年台灣各地的燈塔也看了許多，因為擁有外圍環繞陽台的外型，三貂角燈塔總讓我想起東引島燈塔，一個極東、一個極北，都是海岸邊界最美麗的守候。

最後，再從福隆騎車到宜蘭—

我們的東北角套票，除了有黃金福隆線一日搭乘卷之外，套票組合還附送福隆鐵馬行的行程，可以在指定店家租借腳踏車，享受從福隆騎乘單車、穿過草嶺隧道、抵達宜蘭的旅程。

抵達福隆車站的時候是下午，車站前人潮很多、車潮堵塞，附近停車場也都客滿，所以若是要到福隆遊玩，搭乘火車或是巴士前往，也就省去了找停車位與堵車的顧慮。

▲套票組合配合的租車店家，是位於黃金福隆線站牌旁的「就是百分百租車」

套票提供的是單車租借兌換抵用卷，可以自行另外加價更換車種（電動腳踏車、協力車⋯等等）

建議在出發前先電洽店家預約車子，避免撲空。

租好單車，就沿著鐵道出發，跟隨火車的步伐前行，不過15分鐘就能從福隆車站來到舊草嶺隧道口。

舊草嶺隧道原是火車途經的路段，如今鐵道路線已遷至新草嶺隧道，而被空下來的舊隧道，在經過重新整理、規劃之後，成為了可以騎車與步行的道路。

隧道全長兩公里，直直前行就能從新北市穿越到宜蘭市，而在離開隧道的剎那，眼前的世界也會全然改變。

舊草嶺隧道口，在一片蓊綠之下不免讓人聯想起神隱少女裡的場景。

待在隧道裡會對溫差特別有感，明明前一秒還在外頭被太陽曬得逼汗，卻在一進入隧道後，就被徐徐吹來的涼風給掃去熱氣。

兩公里的路程也不怕孤獨與無聊，因為隧道內會不停播放著傳統歌謠—《丟丟銅仔》而在來到路程中段時，會發現牆上鑲著宜蘭縣與新北市的路標，那便是隧道內的縣界點！

「歡迎來到宜蘭」、「歡迎回到新北」有趣的縣界讓人不禁想停留，也不禁發覺，原來每一條路可以通往的地方都不一樣，儘管聽起來再遙遠的地方，有總會有抵達的一天。

騎出草嶺隧道，眼前的風景從原本滿盈著綠意的山，換成了一片毫無污染的純淨天空與大海，龜山島穩穩地座落在太平洋上，而一旁的自強號正好從新草嶺隧道駛出，一靜一動的風景留在我的眼中，成為了深刻記憶。

抵達草嶺隧道後，可以選擇直接原路返回福隆車站，或是繼續向前騎乘「舊草嶺環狀線自行車道」

前者整體花費時間大約為30分鐘，路程較為輕鬆休閒，而後者花費時間大約為2～3小時，適合喜歡騎腳踏車、體力較好的朋友。

因為喜歡騎車、喜歡看海，於是我們挑戰了「舊草嶺環狀線自行車道」沿著東北角的濱海公路，從宜蘭緩緩騎回福隆火車站，途中經過可愛的小漁村、三貂角燈塔和最靠海的福連國小。

（完整的騎乘路線會再另外整理成一篇文章，再請等等我！）

宜蘭東北角海岸線—東北角喝杯Tea套票

利用宜蘭東北角海岸線套票，可以在一日之間無限次搭乘綠19線巴士，在礁溪、頭城、外澳⋯等地遊覽。

值得一提的是，綠19線巴士在未來有機會能與黃金福隆線的終點站「馬崗」連接，這麼一來就能利用兩班巴士從瑞芳、九份一路玩到宜蘭！

台灣好行—宜蘭東北角海岸線（綠19路線）

網站/Web：台灣好行官網、東北角官網、套票購買連結

｜車票資訊｜

1、現金全票20元；半票10元

2、電子票證：全票15元；學生票10元、非宜蘭縣愛心卡及敬老卡、陪伴卡10元；宜蘭縣愛心卡及敬老卡免費

3、.一日券60元（請於礁溪轉運站購買）

4、全程為二段票

｜旅遊套票：東北角喝杯Tea｜

1、公車一日券：當日無限次數搭乘

2、九號咖啡外澳館下午茶組（飲料甜點一份）

3、票價 $265元（可於雄獅旅遊官網與門市/KKday購買）

｜路線圖｜▸▸▸公車動態查詢

在無人車站旁，吃一頓外澳的飯—

無人的外澳車站外，有好幾棟面對著太平洋與龜山島，染上明亮色彩的房子。

其中一間，藏在湖綠色屋裡的小食堂，賣著看似簡單、卻讓人垂涎不已的家常飯，人們稱這裡為「外澳飯」，吃的是外澳的日常。

馬鈴薯燉肉、酥炸雞腿、剁椒烤雞、現榨果汁⋯

尋常卻又不凡的味蕾逐一上桌，就在舀起一口剁椒醬、並淋在飯碗時，撲鼻而來的辛香與嗆辣，促使我不自覺地在短時間內扒了好幾口飯。

著迷在帶有幾許焦味的剁椒醬與燉烤的嫩口的雞肉之中，以碗公盛裝的馬鈴薯燉肉，則能夠成為剁椒辣口的中場休息，以它柔和的氣味平撫被辣氣震懾的口腹之慾。

總而言之，每一道料理都是相當喜歡的，儘管實在樸實又日常，那便是外澳飯最值得品嚐的地方。

（訂位時請有禮貌，老闆說如果他沒有回覆，可能就是在衝浪，好喜歡這樣的外澳日常）

離開外澳飯，在一站的距離之間就能抵達擁有偌大亮黃色外觀的九號咖啡館。

在這裏我們可以利用套票組合中的兌換卷，免費享用一份飲料與甜點，飲料可以選擇咖啡、汽水與紅茶，甜點品項則是每日不同的，這天是提拉米蘇和宜蘭在地有名的芋頭奶凍捲。

待在九號咖啡館，倚靠在落地窗的座位，面對著外澳沙灘、太平洋與龜山島，無論世界被天氣染成什麼樣的色澤，能看見大海的時候總是療癒。

＜此篇與 交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處/台灣好行 合作＞

｜以下列出本篇文章中造訪的店家、景點對應車站｜

 黃金福隆線 

＊水湳洞、陰陽海（G7水湳洞站）

＊寬哥的關於咖啡（G6茹川橋站）

＊三貂角燈塔（G21馬崗站）

＊福隆火車站（G16福隆站/福隆遊客中心）

 宜蘭東北角海岸線 

＊礁溪（Y1礁溪轉運站）

＊外澳飯裡有貓（Y6外澳火車站）

＊九號咖啡館（Y5東北角風景區外澳站）

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