《決戰終點線》（英語：Rush，中國大陸譯《極速風流》，香港譯《一級雙雄》）是一部2013年上映的美國賽車傳記動作劇情片。電影由朗·霍華執導，彼得·摩根編劇，克里斯·漢斯沃、丹尼爾·布爾和奧利維亞·魏爾德主演。 《決戰終點線》於2013年9月27日在美國上映，並由環球影業發行。 目次
劇情[編輯]詹姆士·亨特和尼基·勞達是兩位技術高超的賽車手，兩人於1970年在水晶宮賽道（英語：Crystal Palace circuit）舉辦的英國三級方程式錦標賽中有過首次激烈的較量，當時雙方車輛都出現打滑，而亨特笑到了最後。亨特是個果敢年輕的英國人，可是每次比賽前他都會嘔吐，而勞達是奧地利機械天才型男，講求細心。與家族就贊助賽車事件談判破裂後，勞達獲得銀行的大筆攤款，豪擲千金買下一級方程式車隊不列顛車隊（英語：British Racing Motor），首次遇到隊友克雷·雷加佐尼。當時，亨特所在的新秀賽車隊赫斯基賽車（英語：Hesketh Racing）也晉級一級方程式。隨後，勞達與雷加佐尼加入法拉利車隊，於1975年（英語：1975 Formula One season）奪得生涯首個錦標賽冠軍。失去贊助商後，赫斯基關閉車間。埃默森·菲蒂帕爾迪離開車隊時，亨特加入麥凱倫車隊。其時，亨特迎娶超模蘇茜·米勒（英語：Suzy Miller），那邊廂勞達與德國社會名流瑪麗蓮·克那斯（Marlene Knaus）曖昧糾纏。 1976年賽季（英語：1976 Formula One season）伊始，勞達便主宰首兩站的比賽，亨特則一路追趕。亨特本來贏下西班牙大獎賽（英語：1976 Spanish Grand Prix）冠軍，但賽後檢查時發現他的車子太寬，被取消資格。為了向F1規則妥協，麥拉倫接下來的幾場比賽挫折頻逢，蘇茜被發現與演員李察·波頓有艷遇時，亨特的境況也日漸惡化。離婚後，他重燃鬥志，他在西班牙的取消資格被推翻，所有積分恢復，投入到冠軍爭奪中。同時，勞達在私人儀式上與瑪麗蓮訂婚，同時也在擔心婚姻影響到賽車生涯。 德國大獎賽（英語：1976 German Grand Prix）前夕，勞達懇請F1委員會取消比賽。連日暴雨讓本來就重名昭著的紐伯林賽道十分危險。在車手會議上，亨特認為少賽一場會讓勞達得益，成功說服一眾車手投票支持比賽。亨特和勞達均以雨胎開始比賽，這對於大多數能迅速風乾的賽道，是一種昂貴的戰術。到了第二圈，雙方都更換輪胎，但到了第三圈中途，勞達法拉利的一條懸吊臂斷裂，車子飛向路堤，在火團中爆炸，並被其他車撞到。從起火殘骸中救出的勞達被空運到醫院，頭部和臉部三級燒傷，肺部致命內燒傷。接下來的六個星期，勞達接受治療，期間他只能看著對手在他缺席的時候占據比賽主導地位。不顧醫生的囑託，他決定在義大利大獎賽（英語：1976 Italian Grand Prix）中駕駛法拉利，最終以第四名完賽，而亨特沒能完成比賽。 賽季在日本大獎賽（英語：1976 Japanese Grand Prix）的雨戰中達到高潮。亨特後來追上，與勞達的分差逼至3分。第二圈結束時，勞達進站退出比賽，選擇與瑪麗蓮生活，放棄再次在賽道上冒生命危險。這無疑為亨特贏得冠軍洞開大門，他只需以第三名或更好的成績完賽便能登上領獎台。克服嚴峻比賽中艱難條件、輪胎問題和齒輪變速箱旋鈕損壞弄傷手等諸多問題，亨特以第三名完賽，一分之差擊敗勞達，獲得足夠積分贏得錦標賽。餘下的時間裡，他沉迷酒色，濫用藥物，而勞達則對開私人飛機感興趣。在博洛尼亞的私人機場，勞達建議亨特專注於明年的比賽，後來意識到亨特沒有什麼想證明的了。亨特繼續比賽，直至1979年退休，轉行賽車解說，直至1993年去世，享年45歲。 演員[編輯] 丹尼爾·布爾，尼基·勞達及彼得·摩根在奧地利維也納的《決戰終點線》首演
製作[編輯]克里斯·漢斯沃拍完《復仇者聯盟》之後，為了變身70年代知名F1賽車冠軍占姆士·亨特，就立刻急速減重，果然讓他立刻從215磅減至185磅（約從100公斤減至85公斤）。[3] 首映[編輯]電影《決戰終點線》在2013年9月2日在倫敦萊斯特廣場舉行首映禮，男主角克里斯·漢斯沃和愛妻艾兒莎巴塔奇出席，兩人更恩愛接吻。由於電影與一級方程式賽車有關，F1主席伯尼·埃克萊斯頓及愛女Tamara都有出席，甚至前F1車手尼基·勞達都有出席，事關他是戲中克里斯角色死對頭的真人。現役F1英國賽車手詹森·巴頓都有回家鄉撐場，邁凱倫車隊更出動新舊F1車助興。[4] 評論[編輯]專業影評[編輯]在爛番茄網站有89%的新鮮度，平均得分7.5。[5]媒體綜評75分，《今日美國》、《綜藝》、《全面電影》三家媒體打出滿分，收穫大量好評。 美媒代表性評價：「出色地捕捉風馳電掣地興奮觀感，直面死亡般地碰撞激情，這是一部歌唱歡樂的競賽影片」，「匯聚了偉大賽車電影的所有精華元素，影片本身就堪稱大師級水準，還有今年最令人難忘的雙人對手戲」，「扣人心弦！在兩個領導人物的帶領下，連同一個奧斯卡級別的劇本和出色的鏡頭語言，共同打造出一部激動人心數看不厭的賽車經典」，「絕對的稀有珍品，用小成本打造出宏大動作場景的典範」，「充滿幽默、碰撞和煙花效果的腳本，足以滿足「玩命關頭」系列的所有觀眾」。[6] 香港《明報》的石琪給予三顆半星(最高五顆)，他說：「朗侯活在主流中拍出別致的影像風格，有刺激飛車，男歡女愛，成功刻劃雙雄惡鬥而又惺惺相惜的關係，不落俗套。」[7] 票房[編輯]2013年9月27日正式擴映後美國首周末收穫1031萬美圓列第三位。中國大陸於2015年12月11日作為批片上映，這比外國上映晚了2兩年多之久，由於許多人已經在電腦上看過該片導致中國票房並不好，首周3天僅收1130萬人民幣，次周收800萬。 獎項[編輯]
參考資料[編輯]
外部連結[編輯]
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決戰 終點 線
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