臺中國際展覽館機車停車

問:請問要到大台中國際會展中心
車子停在哪裡好呢?中心旁邊好停車嗎?
如果車子停在高鐵站 是否停車費較高 且步行到中心要多久?

答:

要去看清明上河圖嘛? ^ ^

 建議直接停在會展中心旁邊的停車場  
停車場還滿大的  
且走到入口只有一小段距離

停車場內會有會展中心入口的指標 
入口是在中山高旁邊((圖中箭頭方向))

  

臺中國際展覽館機車停車

  ((圖片轉貼 http://www.facebook.com/river.fans?sk=app_4949752878))

不過我沒去注意停車費  
因為我是坐火車去ㄉ

 如果停在高鐵站步行的距離就比較久嚕!  
停車費汽車每小時30元的樣子((查網路的

停高鐵站步行的話就走旁邊的站區二路走到底再左轉
這樣會比較快到

 如何自行前往大台中國際會展中心 <轉載 官方資料>



 汽車路線:

◆ 南下:
國道一號出大雅交流道,接台74中彰快速道路至4.0KM處,「高鐵台中站」出口,往「彰化」方向即可達高鐵路三段與高鐵五路口;往「高鐵台中站」接高鐵東路再右轉高鐵五路即可到達。
◆ 北上:
國道一號189KM處「王田交流道」下,往東向接1乙「中山路」左轉高鐵路即可到達。
國道三號於202KM「快官系統」接台74中彰快速道路至4.0KM處,「高鐵台中站」出口,往「彰化」方向即可達高鐵路三段與高鐵五路口;往「高鐵台中站」接高鐵東路再轉高鐵五路即可到達。 
◆ 市區:沿建國路直行至高鐵台中站區,右轉站區一路後左轉高鐵五路即可到達。

機車路線:

◆ 市區方向沿建國路行至高鐵台中站區,右轉站區一路後左轉高鐵五路即可到達。
◆ 環中路南下右轉高鐵三路即可達。
◆ 台中工業區方向,走學田路北接高鐵路北上方向,至高鐵五路即可到達。
◆ 彰化/烏日方向,走1乙中山路接高鐵路北上方向,至高鐵五路即可到達。

 高鐵

搭乘高鐵至台中烏日站,出月台下手扶梯至一樓7號出口(計程車排班區),沿站區二路往北行走,穿過高鐵三路,至高鐵五路左轉即可到達。

[時間:所需時間步行大約5分鐘]


 台鐵

◆搭乘台鐵新烏日站,出台鐵閘門往高鐵3號出入口,下手扶梯至一樓7號出口(計程車排班區),沿站區二路往北行走,穿過高鐵三路,至高鐵五路左轉即可到達。


                                                                                                  [時間:所需時間步行大約6分鐘]
                                                                      
 
 
 高鐵快捷公車

 ◆由台中市區至高鐵台中站,高鐵快捷公車提供四條路線。搭乘高鐵快捷公車至6號出口下車,步行至7號出口,沿站區二路往北行走,穿過高鐵三路,至高鐵五路左轉即可到達。

[時間:所需時間步行大約5分鐘]

     希望能幫到你! ^0^

參考資料經驗 + http://www.facebook.com/river.fans?sk=app_4949752878

以上文章引用至此:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1611102103920

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在台中國際展覽館停車這個產品中,有25篇Facebook貼文,粉絲數超過26萬的網紅張哲生,也在其Facebook貼文中提到, 這個距離和角度剛好可以看清楚臺北第二和第一高樓的差距。 2020年12月22日,張哲生攝於臺北市信義區光復南路和忠孝東路口。 2018年完工的臺北南山廣場,地上48層樓,高272公尺,雖然高度只有台北101(高509.2公尺)的一半,但已是臺北第二高樓。 臺北南山廣場的建築規劃包含三大部分:一...

台中國際展覽館停車 在 張哲生 Facebook 的推薦與評價

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2020-12-22 21:37:52 有 987 人按讚

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這個距離和角度剛好可以看清楚臺北第二和第一高樓的差距。

2020年12月22日,張哲生攝於臺北市信義區光復南路和忠孝東路口。

2018年完工的臺北南山廣場,地上48層樓,高272公尺,雖然高度只有台北101(高509.2公尺)的一半,但已是臺北第二高樓。

臺北南山廣場的建築規劃包含三大部分:一棟7層樓高的複合式商場、一棟48層樓高的塔樓,與一棟設置開放藝文空間的鑽石型入口建築。負責複合式商場(地下3層、地上7層)招商和營運的微風廣場,於2019年1月10日以「微風南山」之名正式開幕。

臺北南山廣場的建築設計師是來自日本東京三菱地所設計公司的須部恭浩(Yasuhiro Sube),他解釋南山廣場的主建築為細長的三角形,形似雙手合十,用以表達謝意並為臺灣祈福。

須部恭浩表示,他在設計南山廣場時,想到了西洋棋,台北101是棋盤上的國王,臺北南山廣場則是王后。他說:「最大的挑戰是旁邊已經有台北101了,如果我們要建一棟與之相配的大樓,必須讓兩者協調。」

未來如果一切順利,臺北市信義計畫區還會再出現兩座和臺北南山廣場差不多高的摩天大樓,一座是位於臺北南山廣場的北邊、地上51層樓(高約280公尺)的臺北天空大廈,另一座則是位於臺北南山廣場東北邊、地上52層樓(高約266公尺)的富邦信義總部。

《認識 臺北南山廣場》

在2008年3月世貿南港展覽館開始營運之後,世貿二館便功成身退,其所在土地所有權人台北市政府(郝龍斌任市長)為了活化資產,提出以設定地上權的方式招商。

後來,世貿二館土地地上權招標案由南山人壽得標取得50年地上權,並於2012年10月12日簽約,預計總投資金額超過新臺幣450億元,將興建購物廣場、辦公空間及博物館等公共展覽空間。

臺北市政府因此案獲得將近新臺幣270億元的標金收入,是目前臺北市土地開發金額最高的開發案,超越台北101大樓決標金額新臺幣206億8,889萬元。未來臺北市政府每年可獲得新臺幣兩億元左右的地租收入,以及房屋稅的收益。

在2013年3月的第24屆臺北國際工具機展結束後,世貿二館開始進行拆除工程。

2013年11月27日,南山人壽舉行臺北南山廣場動土典禮。

臺北南山廣場樓高272公尺,地上48層,地下5層,總地板面積約60,340坪,一開始預定在2017年第四季完工,後來晚了將近一年的時間。

臺北南山廣場的建築規劃包含三大部分:一棟7層樓高的複合式商場、一棟48層樓高的塔樓,與一棟設置開放藝文空間的鑽石型入口建築。其中高272公尺的塔樓將是臺北市的第二高樓,會規劃為東亞地區最高等級的辦公大樓,以期成為跨國公司設立企業總部之首選。

複合式商場則為地下3樓至地上7樓,將引進國際時尚品牌入駐,預期可帶動臺北的時尚潮流趨勢;寬廣且可穿越的商場挑空中庭,能夠舒緩信義計畫區高樓密集的視覺壓力,為民眾提供開闊的視野,並增進行走動線的便捷性,同時,地下室會規劃31個大客車停車位,以有效紓解停車問題。

至於東臨松仁路的鑽石型建築設計,考量到臺北巿做為國際都會的需求,將會規劃約400坪的藝文空間,落成後除可供巿府做為接待外賓、簽約儀典等重要指標性活動使用,亦可提供給公益性的藝文活動或小型的商業活動、藝文展覽等使用,期能為金融商業匯聚的信義區注入更多藝術文化氣息。

此外,臺北南山廣場的週邊將會規劃多處開放的綠色公共空間,結合綠樹植栽設計、人行道和自行車道的設置,擺放行人座椅等街道傢俱;在商場與辦公大樓之間還會規劃開放式的活動廣場,讓民眾可在內參加或舉辦活動。

臺北南山廣場的另一大特色,就是將以地下連通道或人行空橋串連台北101、ATT 4 FUN 與威秀影城等週邊建築,把信義商圈核心區連結為立體的人行網絡,結合現有的平面人行步道以及廣場空間,讓民眾可以從捷運「台北101/世貿站」直接經南山廣場與信義商圈空橋通往「市政府站」,不論在空橋或地下道的規劃都會以便民為前提,同時在完工後也將與台北101大樓合作,打造更有看頭的跨年煙火秀。

落成後的臺北南山廣場之高度(272公尺)將超越臺北車站對面的新光人壽保險摩天大樓(245公尺,地上51層),成為臺北市第二高摩天大樓,僅次於台北101大樓(509.2公尺)。

臺北南山廣場啟用後所創造的就業機會,估計將超過9千個。其中48層樓高的辦公大樓租金為每坪每月3800~4500元,高於附近的台北101大樓,成為目前臺北租金行情最高的辦公大樓。

48層樓高的辦公大樓將採飯店式管理,提供專屬管家服務,且配備有24小時100%供電備援,樓高三米二,6至43樓規劃為辦公室,南山人壽目前正積極招商,已與包括中國企業在內的多家國際大型企業洽談。為了提供最高規格的辦公環境,每個樓層都配有淋浴間,辦公室提供冷暖氣,還有隱密性極高的貴賓專屬電梯,出入電梯採用電腦控制,使用刷卡方式控制樓層,電梯外完全看不到電梯按鈕。另外,7層樓的複合式商場則由微風廣場負責招商,46至48樓還有高樓景觀餐廳。

《認識 台北101》

台北101金融大樓係於1997年7月以BOT方式取得地上權,1998年1月由時任臺北市長的陳水扁主持動土儀式,1999年7月開工,2003年7月由時任台北市長的馬英九主持完工儀式。

塔頂在2003年10月17日竣工,使台北101大樓的高度比吉隆坡的雙峰塔多出57公尺,而成為當時世界上的第一高樓。

台北101的主體建築(摩天大樓)旁有一棟六層樓(高63公尺)的裙樓,主要規劃為購物中心「TAIPEI 101 MALL」,並於2003年11月14日率先開幕。

台北101的其他設施開放日期如下:
主體塔樓(出租辦公室):2004年12月31日正式啟用。
89樓室內觀景台:2005年1月19日試營運,同年3月1日正式營運。
91樓戶外觀景台:2005年9月16日首度開放。

台北101樓高509.2公尺,地上101層、地下5層,由建築師李祖原及其團隊設計,KTRT團隊建造。2004年12月31日至2010年1月4日期間,台北101擁有「世界第一高樓」的紀錄,目前則是世界第五高樓,依尖頂高度僅次於杜拜哈里發塔、上海中心大廈、麥加皇家鐘塔飯店、紐約世界貿易中心一號大樓。



張哲生

About author

張哲生,1972年5月16日誕生。鑽研懷舊卡通十餘年,除了建立「哲生原力」網站與同好分享收藏與心得,更撰寫了《飛呀!科學小飛俠》一書,詳細介紹數十部民國60~80年代的懷舊卡通。博客宗旨:記錄生活的點滴、探討現實的疑惑、拓展生命的深度、致力夢想的實現。 飛呀!科學小飛俠:http://jasonforce.com/mybook 哲生原力:http://jasonforce.com 哲生博客:http://jasonblog.tw


我是用懷舊展望未來的艋舺大叔,我認為懷舊可以幫助我們將記憶中的積極情緒儲存起來,進而有意識地反覆回味,讓心情變好;這些對往日時光的強烈感受,能讓我們以更正面的心態面對未來。長存赤子心,哲生原力與你同在!

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台中國際展覽館停車 在 陳志彬 Facebook 的推薦與評價

臺中國際展覽館機車停車
By 陳志彬

2020-01-02 22:58:20 有 245 人按讚

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🇹🇼 台中市「西屯區 / 南屯區」立法委員,登記:第②號~陳志彬,參選中華民國第10屆立法委員之十大政見🇹🇼

《國道公路》
超車道速限提升至160公里,快車道速限提升至130公里,嚴格取締占用最內車道之龜速車,ETC採浮動計價,正常平均車速、正常收費;車速減慢時,折扣收費;遇停滯大塞車時超過一定時間時,或高速公路未達高速行車效果時,免費。並於中清/中港/五權三個交流道發展高空分流道,將一部分車流直接引至中科園區附近/東海商圈附近/嶺東商圈附近,避免下交流道車輛壅塞在平面道路入口。

《台中機場》
發展台中機場,成為真正的「清泉崗國際機場」,興建台中機場快線(清泉崗機場-新市政中心-烏日高鐵站),採行高架捷運專線模式;機場本身發展成為兩岸航空客運與貨運運輸總樞紐,成為台灣與中國大陸往來之航空接繼站,機場周邊發展國際級超大型展覽館,引進五星級酒店渡假村,超大型綜合購物中心,航空專業人才培育學校,航空工業發展園區。

《74號道路》
爭取中央經費,依循東京「首都高」模式,打造快速道路以上,國道公路未滿的收費型「都市高速道路」,以現有74號為基礎,發展太陽式放射型道路規劃,串連周邊鄉鎮,達到城市帶領鄉村,鄉村支援城市的總目的,以利基礎民生與綜合經濟需求,建設台中市做為22世紀示範城市,74號道路加強版為示範公路。

《生育獎勵》
以增加人口即增強內需之原理為科學基礎,鼓勵生育,獎勵生育;第一胎自己養,第二胎0到6歲國家養,第三胎0到12歲國家養,第四胎起,0到18歲國家養;育有6歲以下孩童的在職媽媽隔週休三日(便於參加小孩幼稚園活動及其它、無需再請假),育有3歲以下孩童的在職媽媽每週休三日(便於帶小孩施打預防針及其他、無需再請假)。

《軍警醫教》
警察逮捕搶劫現行犯,通緝犯,或具一定攻擊性嫌犯時,國家支持警務人員可無條件直接使用槍枝,以保障執法過程,警務人員自身生命安全;中華民國國軍於非戰爭時期,恢復使用軍法,以豎優良軍紀,同時施行徵兵制與募兵制,發展數位國防工業與軍隊制度;強化各級教師、各科醫護、消防與海巡之職業保障,以實惠實利,鼓勵優秀青年加入軍公教、加入政府。

《生態島嶼》
參考新加坡花園城市規劃系統,打造台灣成為世界級生態森林公園,發展台灣成為休閒島、觀光島、科技島與娛樂島;以綠化覆蓋率75%之花園島嶼為總體目標,首期以建設西屯區與南屯區成為花園行政區,全面覆蓋適合台中氣候之各類植物,全面建設城市美學,出門即渡假、勞動即貢獻、返家即休養,為全台灣各同級行政區做範本。

《寵物醫健》
成立寵物醫療健康基金,每隻經過取得政府認可之獸醫院,認證通過之寵物,飼主每月自行負擔$500元,寵物即可享每年健診一次,洗牙一次,每月心絲蟲投藥一次,確保寵物健康保障,確保飼主善盡飼養責任,也確保基金資源公平分配;另,加重虐待動物之罰則;與,國民教育新增與寵物共同生活之相關素質養成。

《公有停車》
全面解決都會區的汽車、機車停車問題,以塗銷路邊停車格與發展舒適人行道為總目標。汽車方面:大量興建佔地500坪以上,地下六層,地上15層之智慧型停車樓,採低臨停與低月租模式;機車方面:於人口密集區,大量興建佔地100坪左右,高樓式電腦化智慧型機車停車塔,採AI化智能停車取車模式,重視機車族人生安全保障與100%提供良好機車停車環境與空間。

《國家主權》
反對台獨,反對任何把台灣從中華民國分裂出去的行為,維護中華民國領土完整;維持「台灣輿論具備共識、台灣人民感受幸福、台灣社會普遍接受」的兩岸現狀;中華民國為國際社會重要成員,是主權獨立國家,是華人世界民主事業發展基地;國定假日,公司行號應自發性懸掛青天白日滿地紅國旗。

《兩岸關係》
中華民國為中華民族文明發展歷史進程之正統;兩岸分治狀況,既為事實、又為現實;兩岸應積極採取理性對話,加強合作;於新共識未達成前,暫先借鑑九二共識,一中各表之基礎,克服當前障礙;兩岸父老~共利共榮;兩岸企業~共興共旺;兩岸人民~廣交流、深溝通、化誤解、消歧見。

🇹🇼請將本文分享到各大LINE群組,或自己的FB或IG,特別是海外僑胞群組。
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🇹🇼我們可以一起完成這場僅有55天,只有理念論述,沒有謾罵詆毀的偉大「新政治美學」選舉季節。
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#陳志彬 #西屯區 #南屯區 #台中市 #台中市第四選區 #第四選區 #2020年 #西屯南屯 #立法委員 #無黨籍 #中華民國 #taichung #taiwanese #民主自由 #taiwan #台中人 #democracy #台灣 #台灣人 #台灣精神 #西屯區南屯區 #台中第四選區



陳志彬

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By 陳志彬

2020-01-02 11:05:06 有 93 人按讚

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🇹🇼 台中市「西屯區 / 南屯區」立法委員,登記:第②號~陳志彬,參選中華民國第10屆立法委員之十大政見🇹🇼

《國道公路》
超車道速限提升至160公里,快車道速限提升至130公里,嚴格取締占用最內車道之龜速車,ETC採浮動計價,正常平均車速、正常收費;車速減慢時,折扣收費;遇停滯大塞車時超過一定時間時,或高速公路未達高速行車效果時,免費。並於中清/中港/五權三個交流道發展高空分流道,將一部分車流直接引至中科園區附近/東海商圈附近/嶺東商圈附近,避免下交流道車輛壅塞在平面道路入口。

《台中機場》
發展台中機場,成為真正的「清泉崗國際機場」,興建台中機場快線(清泉崗機場-新市政中心-烏日高鐵站),採行高架捷運專線模式;機場本身發展成為兩岸航空客運與貨運運輸總樞紐,成為台灣與中國大陸往來之航空接繼站,機場周邊發展國際級超大型展覽館,引進五星級酒店渡假村,超大型綜合購物中心,航空專業人才培育學校,航空工業發展園區。

《74號道路》
爭取中央經費,依循東京「首都高」模式,打造快速道路以上,國道公路未滿的收費型「都市高速道路」,以現有74號為基礎,發展太陽式放射型道路規劃,串連周邊鄉鎮,達到城市帶領鄉村,鄉村支援城市的總目的,以利基礎民生與綜合經濟需求,建設台中市做為22世紀示範城市,74號道路加強版為示範公路。

《生育獎勵》
以增加人口即增強內需之原理為科學基礎,鼓勵生育,獎勵生育;第一胎自己養,第二胎0到6歲國家養,第三胎0到12歲國家養,第四胎起,0到18歲國家養;育有6歲以下孩童的在職媽媽隔週休三日(便於參加小孩幼稚園活動及其它、無需再請假),育有3歲以下孩童的在職媽媽每週休三日(便於帶小孩施打預防針及其他、無需再請假)。

《軍警醫教》
警察逮捕搶劫現行犯,通緝犯,或具一定攻擊性嫌犯時,國家支持警務人員可無條件直接使用槍枝,以保障執法過程,警務人員自身生命安全;中華民國國軍於非戰爭時期,恢復使用軍法,以豎優良軍紀,同時施行徵兵制與募兵制,發展數位國防工業與軍隊制度;強化各級教師、各科醫護、消防與海巡之職業保障,以實惠實利,鼓勵優秀青年加入軍公教、加入政府。

《生態島嶼》
參考新加坡花園城市規劃系統,打造台灣成為世界級生態森林公園,發展台灣成為休閒島、觀光島、科技島與娛樂島;以綠化覆蓋率75%之花園島嶼為總體目標,首期以建設西屯區與南屯區成為花園行政區,全面覆蓋適合台中氣候之各類植物,全面建設城市美學,出門即渡假、勞動即貢獻、返家即休養,為全台灣各同級行政區做範本。

《寵物醫健》
成立寵物醫療健康基金,每隻經過取得政府認可之獸醫院,認證通過之寵物,飼主每月自行負擔$500元,寵物即可享每年健診一次,洗牙一次,每月心絲蟲投藥一次,確保寵物健康保障,確保飼主善盡飼養責任,也確保基金資源公平分配;另,加重虐待動物之罰則;與,國民教育新增與寵物共同生活之相關素質養成。

《公有停車》
全面解決都會區的汽車、機車停車問題,以塗銷路邊停車格與發展舒適人行道為總目標。汽車方面:大量興建佔地500坪以上,地下六層,地上15層之智慧型停車樓,採低臨停與低月租模式;機車方面:於人口密集區,大量興建佔地100坪左右,高樓式電腦化智慧型機車停車塔,採AI化智能停車取車模式,重視機車族人生安全保障與100%提供良好機車停車環境與空間。

《國家主權》
反對台獨,反對任何把台灣從中華民國分裂出去的行為,維護中華民國領土完整;維持「台灣輿論具備共識、台灣人民感受幸福、台灣社會普遍接受」的兩岸現狀;中華民國為國際社會重要成員,是主權獨立國家,是華人世界民主事業發展基地;國定假日,公司行號應自發性懸掛青天白日滿地紅國旗。

《兩岸關係》
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