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台灣1001個故事

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【台灣1001個故事】介紹台灣在地食材的故事,也是台灣最深刻的人生故事。故事的主角們,有的為著有機農業奮鬥打拼,為這片土地奉獻青春與血汗。 有的則是經過千百次的調味與嚐試,只為了成就一道美味料理。對比著經營者與料理人的故事,他們或是為生活中年轉業、或是離鄉背井追尋夢想,人生路上各自遭逢百轉千折的衝突與適應,才能在逆境中成功蛻變。 【偏鄉1001個故事】的採訪團隊很迷你,一個文字,一個攝影,從前置作業到開車、採訪、撰稿、剪接、配樂、主持…都是兩個人,攀岩三小時前進野溪秘境、徒步七小時深入千年神木林、出海、溯溪…耗費的心力體力難以言喻,但是,台灣的土地,以及土地上居民的美好,讓我們上山下海,都是快樂與感恩。

酒駕處罰新制今年3月1日正式上路,民眾若因酒駕遭吊銷駕駛執照,重新考領駕照後1年內,須駕駛裝有酒精鎖的汽車或機車,迄今已有6人須受此限制。交通部長林佳龍今天(14日)特別抽空視察加拿大供應商提供的酒精鎖品質,還當場測試,同時呼籲駕駛人落實「酒駕零容忍」,避免觸法、用到酒精鎖。

交通部去年修正「道路交通管理處罰條例」,今年3月1日起,民眾若因酒駕遭吊銷駕照,重新考領後1年內,所駕車輛都需強制加裝「酒精鎖」,也就是「車輛點火自動鎖定裝置」,發車前須先通過酒測,引擎才有辦法啟動。

目前交通部已經完成3家酒精鎖合格供應商資格確認,交通部長林佳龍也在14日親自前往加拿大商安克萊科技台灣分公司,親自測試酒精鎖靈不靈。只見林佳龍在駕駛座前,先對著酒精鎖吹氣,確認無酒精,即可通電發車;但喝了一口啤酒後再吹氣,酒精鎖上的紅燈就會亮起,車輛也無法發動。

林佳龍事後受訪時,特別呼籲駕駛人落實「酒駕零容忍」,以免觸法、用到酒精鎖。他說:『(原音)那在3月1日之後,也有6位是先前酒駕吊照之後再考照,那如果要上路呢,也必須要加裝酒精鎖,那有汽車跟機車,希望能夠來落實「酒駕零容忍」,從源頭來管理,讓喝酒的人沒辦法開車,希望產生教育跟嚇阻的作用,大家如果不酒駕開車跟肇事,那自然就用不到。』

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機車上的酒精鎖。(吳琍君 攝)

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汽車上的酒精鎖。(吳琍君 攝)

由於安裝酒精鎖的費用須由受限駕駛人負擔,費用則視車種而定,以一台汽車為例,安裝費與一年月租費大約要新台幣6萬元;受限駕駛人若未依規定加裝酒精鎖駕車,可處6千元以上、1萬2千元以下罰鍰,並當場移置保管該汽車;酒精鎖由他人代為解鎖者,也將處6千元以上、1萬2千元以下罰鍰。

酒駕事件令台灣社會深惡痛絕,然而政府立法卻似乎永遠跟不上民眾期望,今年3月1日正式上路的酒駕新法,規定酒駕累犯者,要在車輛上安裝酒精鎖,但全台251位酒駕受限駕駛人,半年來竟然只有1台汽車有安裝酒精鎖,法規配套嚴重不足,讓政策形同虛設。

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酒精鎖廠商業務李鵬輝:「現在我們拿起酒精鎖吹嘴,那我們要吹的時候,為了要辨認是不是你本人,是不是這位駕駛本人,所以我們這邊會安裝一個相機,你對準相機『嗶』一聲有沒有看到。」

對著機器用力吹氣,確認駕駛沒喝酒,才能順利發動引擎。

酒精鎖廠商業務李鵬輝:「OK這時候酒可以啟動了,有有有,開車了。」

 

但如果機器偵測到酒精氣息,就會限制車輛發動,這是針對酒駕累犯,遭到吊銷駕照的民眾,採取的車輛酒精鎖政策,今年3月1日正式實施,目前交通部已經找到3家合作廠商,讓酒駕重新考照的民眾,自行前往安裝。

酒精鎖廠商業務李鵬輝:「監理所它會有各個廠商的名單,比價完之後他可以選擇我要哪家廠商,他可以打那家廠商的電話,然後如果是打到我們的話,那我們就會是派工程師去他們車上,幫他們詳細的場勘做安裝這樣子。」

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酒精鎖可以採用兩種模式,一個是用10萬元以上的價格買斷,或是採用每月5000元的月租方案,要由酒駕民眾自行負擔,但法規上路至今,似乎成效不彰。

記者顧上鈞:「像這樣的酒精鎖設備,其實在國外已經行之有年,而且技術都是相當的純熟,不過自從台灣3月1日法規正式上路以來,其實配套措施還有相當的不足,例如政府其實嚴格說起來,並沒有辦法強制酒駕累犯,一定要安裝這套設備,而以這家業者引進台灣而言,目前為止他所服務的客戶,只有3輛車。」

3台車這個數字,還只是職業大卡車公司,為了防止駕駛酒駕所採購的酒精鎖,根據公路總局統計,從3月1日截至8月24日為止,全台酒駕受限駕駛人總共251位,竟然只有1台汽車有安裝酒精鎖。

記者顧上鈞:「如果是因為酒駕而被吊銷駕照的民眾,你重新考照就會被蓋上一個,限制要裝上酒精鎖的一個印章,期限是為期一年,如果你在這當中沒有裝酒精鎖,而偷偷開車上路被抓到,就會被裁處6000至12000元。」

持有酒駕駕照上路,就是要開裝有酒精鎖的車,只是開罰的前提,是酒駕駕駛人沒開裝有酒精鎖的車,同時正好被警察攔檢發現才算數,否則酒駕駕駛平常偷偷開車,監理單位根本也無從得知,再加上酒精鎖管車不管人,酒駕駕駛拿別人的車安裝酒精鎖,或是買一台新車,甚至乾脆直接不安裝,目前並沒有強制罰則,監理站可說是無計可施。

 


台北市區監理所副所長曹金煌:「他也可以用他親友的車子,來做一個酒精鎖的裝置,如果說用親友的車子的話,要得到車主的同意書,那我們這邊都有一個制式表格,讓車主來填這個同意書。」

由於酒精鎖月租費昂貴,不少駕駛抱著僥倖心態偷偷開車,或是乾脆忍個一年,等到解禁後再開車就好,也讓酒精鎖實行成效極差,立委表示將會持續監督交通部改進。

國民黨立委洪孟楷:「應該是要從嚴來認定,任何只要有酒駕紀錄的人,之後只要抓到了,他的車輛應該是要加強來去做,強制酒精鎖的一個裝設。」

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民進黨立委鍾佳濱:「可能必須限定是專車,而這個專車上的酒精鎖,也必須跟這個駕駛者本人必須做連結。」

 

政府本來希望藉由科技,降低酒駕造成的危害,但制度設計毫無強制力,讓相關法規形同虛設,交通部防制酒駕做半套,民眾想安心上路,恐怕只能自求多福。

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〔記者鄭瑋奇/台北報導〕道路交通管理處罰條例有關酒後駕車處分加重規定,罰鍰加重部分已於去年7月上路,酒駕吊銷駕照需經過酒癮戒治才能重新考領,考領駕照後1年內,不論騎車、開車,駕駛的車輛都必需需加裝「酒精鎖」,今年3月1日上路。交通部今天預告訂定「車輛點火自動鎖定裝置安裝」規範,明定酒駕吊照者重考駕照後,1年內駕車前需先吹酒精鎖,確認無檢出酒精才能解鎖發動車輛。

交通部日前與國內業者開會,至少有4家業者有汽機車酒精鎖設備,有1家正在開發,每套裝置價格約在6萬元左右。交通部說,5年內兩度酒駕、酒駕肇事致人重傷或死亡者,都會被吊銷駕照,分別於3年或10年至12年後可重新考領駕照;重領駕照後1年內要駕駛車輛,需裝設酒精鎖,到監理所站辦理變更登記,每個月必需到酒精鎖廠商所設服務中心下載資料。

酒精鎖規格交通部參考美國及歐盟規定,儀器酒精濃度極限值為每公升0.09毫克,若吹氣酒精濃度試驗值低或等於此數值時,可視為未檢出。另為防止其他人代吹解鎖,該裝置皆需需有影像紀錄功能,每個月下載資料後,監理所站人員會定期去抽查,發現有代吹情況就會開罰。

交通部指出,酒駕吊銷駕照今年3月1日起要重新考領駕照,考照後1年內皆需裝設酒精鎖。車輛發動前需先吹氣,確認無檢出後才能發動車輛。行駛過程中每45分鐘至60分鐘,會隨機透過光學、聲音要求駕駛需要於15分鐘內再吹氣,確認無檢出酒精濃度;否則熄火後車輛就會鎖死,需將車輛拖救至酒精鎖廠商服務中心,或找廠商技師協助才能解鎖。

根據交通部公路總局預估,每年符合需加裝酒精鎖規範約2000人。目前國內天基電子工業公司、台灣寰康科技公司、志伸公司、武士智能科技公司皆具有酒精鎖產品,崧浩科技公司則正在研發;廠商則有評估要採賣斷或租賃方式,賣斷價格約在6萬元。交通部說,後續會請車輛安全審驗中心,針對有相關產品的廠商進行產品、服務中心、專業技術人員資格的確認;確認其產品、人員均符合資格後,就會對外公布合格廠商,屆時相關人員就可自行找尋廠商裝設。

交通部說,若需駕駛裝設酒精鎖車輛者,被發現其駕駛車輛無裝設酒精鎖,或酒精鎖遭破壞無法正常作動、無每個月回廠商下載資料等,會依照道交條例開罰駕駛6000至1萬2000元罰鍰;若找人代吹遭發現,則會罰代吹者6000元至1萬2000元。